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发布时间:2020-05-16 06:17:03
行星减速机是一种传达机构,其结构由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮,介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组,该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间,当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转,行星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点,多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量,随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了行星减速机。
东莞市恒定机械设备有限公司秉承“恒于信,恒于诚,恒于儒商雅量建业绩”的发展理念,遵循“定以情,定以细,定以工匠精神安品质”的品质意识,树立高信誉、高品质的品牌产品;以新产品开拓市场,坚持规范内部管控,持续改进优化生产,保持“只要更好”奋斗理念,为真正成为客户心目中的精密传动部件制造商而不断努力。
在购买摆线轮的时候要检查两片摆线轮是不是一对.摆线轮的制造是以对为单位的,购买也是一对或者一付一付的买,每一付的单只摆线针轮不能够换用,而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的,一对的概念是两片摆线轮能完全重合,包扩轴承孔,十孔(轴销孔)和外齿型同时完全重合,正面看就像是一片,如果能完全重合,证明是一对,不能重合,说明不是一对,不能用。
摆线轮是有反正的.摆线轮上都有标记,安装时有标记的一面必须朝上,每对摆线轮的标记也不同,每个厂家打字号标记的位置不同,国内厂家标记位置一般是重合位置标记,标志位置重合,不过也有安装位置标记,无论标记在什么地方,那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段,将一片摆线轮放入针齿壳,先用转动看是否流畅,是否摆动。
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在行星减速机的使用过程,相信有不少从事行星减速机工作的朋友都曾遇到过行星减速机出现疲劳点蚀的问题,那么行星减速机出现疲劳点蚀该怎么办?我们又该如何解决呢?东莞市恒定机械设备有限公司来给大家说说。
1、减速机齿轮在安装过程中,不严格执行检修工艺,导致安装不良,造成齿面局部接触,负荷过大造成齿面疲劳点蚀;
2、润滑油过期或变质,粘度太低或失效,从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜,齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀;
3、传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大,引起传动轴承振动太大而引起载荷增大,造成齿轮传递负荷增大,也会造成齿面疲劳点蚀。
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